Concorezzo. L'indagine dei carabinieri di via Ozanam è di quelle delicatissime e da trattare con la massima cautela. Una ragazza di poco più di vent'anni, nei giorni scorsi, si è presentata in caserma per denunciare un conoscente per violenza sessuale. Sulla giovane, sottoposta ad accertamenti clinici presso l'ospedale San Gerardo di Monza, sono stati in effetti riscontrati segni di violenza e di un rapporto sessuale consumato. Il fatto è avvenuto mercoledì della scorsa settimana in un parco pubblico di Cologno Monzese dove la ragazza si era recata in compagnia di un uomo, più grande di lei, conosciuto da poco tempo. Lì le attenzioni dell'uomo sarebbero degenerate fino a costringere la ragazza ad un rapporto sessuale che lei assolutamente dichiara di aver cercato di respingere. A quel punto la ragazza, sotto shock, è arrivata a Concorezzo, dove abitano degli amici. Qui si è sentita male e, alla fine, ha raccontato l'accaduto. Soccorsa dal 118, ha poi formalizzato la denuncia alla presenza del comandante dei carabinieri, il luogotenente Fulvio Carotenuto. La ragazza ha indicato con esattezza l'identità dell'aggressore. Le indagini sono in corso.

Concorezzo. Vita dura per i pendolari. Come ha dovuto suo malgrado comunicare la Provincia ai Comuni, i 19 milioni di euro tagliati da Roma alla Brianza avranno un effetto devastante sul trasporto pubblico. La Brianza Est verrà di fatto isolata da Milano nelle ore della tarda serata (colpiti in particolare i pendolari di Brugherio, Concorezzo e Vimercate), la linea Carnate-Trezzo sarà cancellata, black-out notturno anche sulla linea Monza_trezzo che tocca anche Vimercate, Mezzago e Porto. "La Legge di stabilità 2015 ha previsto il concorso delle Province alla riduzione della spesa corrente per un importo pari complessivamente a circa 1 miliardo di euro, che per la sola Provincia di Monza e Brianza ammonta a circa 19 milioni di euro - si legge nella nota ufficiale - Si rende pertanto necessario procedere ad una ulteriore manovra di riduzione dei servizi di trasporto pubblico a partire dal prossimo 31 Agosto. Anche questa volta l’obiettivo perseguito è stato quello di salvaguardare le corse a favore degli studenti e pendolari, ovvero le fasce orarie nelle quali si ha un più elevato livello di utilizzo dell’autobus da parte dei cittadini per i propri spostamenti. Saranno pertanto soppresse le ultime corse della sera sulle linee Z321 e Z323, che erano tra l’altro molto spesso coinvolte in atti di vandalismo. Inoltre si è cercato di intervenire sulle corse dove sono stati registrati i più bassi livelli di carico, e per questo la linea Z316, già soggetta a riduzioni successive nel corso degli ultimi anni, sarà definitivamente soppressa". 

Non tutti i lavoratori, però, sembrano essere tutelati da questa mannaia. "In pratica un cittadino o un lavoratore che volesse tornare nel Vimercatese o anche a Brugherio con i mezzi pubblici da Milano dovrebbe mettersi in moto al massimo alle 21 - spiegano alcuni pendolari - mentre il Trezzese resterà collegato anche nelle ore notturne. Tagliare le corse delle 23.05 e delle 0.05 non è razionalizzazione, ma togliere un servizio a lavoratori e cittadini".

Per recuperare le risorse da utilizzare per garantire le 4 corse serali soppresse della linea Z323 (2 per direzione) si potrebbe tagliare la corsa delle 4.42 che partendo da Vimercate arriva a Milano Sire Raul, ed il correlato ritorno. Con i chilometri percorsi da questa corsa prolungata (andata e ritorno) si potrebbero tranquillamente coprire le corse serali tagliate.

Questo l'impatto sui pendolari:

Linea z316 Carnate FS – Trezzo sull’Adda: verrà completamente soppressa.

Linea z321 Monza FS – Vimercate – Mezzago – Porto d’Adda/Trezzo sull’Adda: tutti i giorni della settimana saranno soppresse le ultime due corse del programma di esercizio.

Linea z323 Vimercate – Cologno Nord M2 : nella fascia di punta sono stati modificati gli orari, allungando la frequenza di qualche minuto, inoltre tutti i giorni della settimana saranno soppresse le ultime due corse del programma di esercizio. 

A breve gli orari saranno pubblicati su www.nordesttrasporti.it

Concorezzo. Si sono svolti ieri, sabato, a Cologno, sua città natale, i funerali di Pasquale "Lino" di Leo, il giovane padre di famiglia morto in un drammatico incidente all'altezza della rotonda dello stadio Brianteo di Monza.

Sposato, padre di tre figli, residente in paese in via Libertà, Lino è stato raggiunto dall'abbraccio di centinaia di parenti e amici che hanno affollato la chiesa di via Garibaldi a Cologno. Nel rispetto delle normative Covid molti hanno assistito alla cerimonia all'esterno. Poi l'ultimo saluto sul campo da calcio della Vires.

Sull'incidente sono ancora in corsa gli accertamenti

Ecco cosa era successo:

Concorezzo piange Lino: lascia tre figli piccoli

Concorezzo. "Troppo localistico". Con questa motivazione venerdì, al termine della estenuante maratona in Commissione Bilancio, la maggioranza ha bocciato l'emendamento al Decreto Rilancio che chiedeva di stanziare 2 milioni di euro per finanziare la progettazione del prolungamento della linea 2 della metropolitana da Cologno a Vimercate. L'emendamento portava la firma del deputato concorezzese Massimiliano Capitanio che, in precedenza, aveva fatto approvare dall'esecutivo un ordine del giorno analogo per strappare al Governo una promessa in questa direzione.

Delusione è stata espressa dal parlamentare del Carroccio. " L'avversione del Partito Democratico e del MoVimento 5 Stelle nei confronti del nord si è consumata con la bocciatura del mio emendamento che destinava 2 milioni di euro al finanziamento della progettazione del prolungamento della linea 2 della metropolitana da Cologno a Vimercate - ha scritto il deputato in una nota stampa - Nonostante l'emendamento fosse stato ritenuto ammissibile, oggi è arrivata la bocciatura con la motivazione inaccettabile che l'emendamento sarebbe troppo localistico. È assurdo pensare che, mentre il governo regala 240 milioni di euro ai produttori cinesi di monopattini, assolutamente inutili per chi deve utilizzare i mezzi pubblici per andare al lavoro, dall'altra parte si dica no al prolungamento di una linea metropolitana. Il nostro lavoro a sostegno di una mobilità sostenibile non si ferma certo davanti a questo schiaffo".

Milano. “Come promesso, Regione Lombardia ha anticipato lo stanziamento di 900.000€ per la progettazione della metrotranvia Cologno Nord - Vimercate, inserendo la somma nel bilancio di previsione 2021, approvato lo scorso venerdì in giunta”. Così dichiara il consigliere Andrea Monti, vice presidente della Commissione trasporti, già firmatario del primo emendamento che individuava le risorse necessarie al finanziamento del progetto di fattibilità tecnico ed economica.

“Abbiamo passato mesi ad ascoltare le pretestuose polemiche dei sindaci di sinistra, dell’Assessore di Milano Granelli e delle strampalate dichiarazioni del consigliere regionale Fumagalli dei 5 Stelle, che ancora ieri si inventava un fantasioso requiem dell’opera.

Noi siamo per la politica dei fatti e non delle chiacchiere”, prosegue Monti. Giovedì scorso si è tenuta una seduta di Commissione, convocata dallo stesso Monti con l'audizione di tutti i sindaci coinvolti e gli Assessori Granelli di Milano e Claudia Terzi della Regione. 

In quella occasione, proprio l’Assessore Granelli, non aveva smentito le voci che parlavano di un possibile progetto alternativo alla metrotranvia, ovvero il prolungamento della M2 solo fino ad Agrate.

“Granelli, a mia domanda specifica se fossero tutti d'accordo sul progetto della metrotranvia - continua Monti - rispondeva affermando che in meno di due settimane avrebbero sciolto qualsiasi riserva, comunicando quale fosse la scelta progettuale su cui puntare. Ora il tempo sta scadendo, i soldi della Regione ci sono, non vorremmo che si scoprisse il bluff del PD milanese. Ad oggi non sappiamo chi finanzierà la realizzazione dell'opera, quanti soldi metteranno i Comuni, quanto Milano e quanto il Governo. Il consigliere Fumagalli non farebbe meglio a scrivere al suo Governo per capire se e quando finanzierà la realizzazione di quest’opera?”

POLEMICA LEGA-M5S

"La capacità di mistificazione della realtà da parte del Movimento Cinque Stelle e del Governo è sotto gli occhi di tutti, ma quanto affermato dal consigliere regionale Marco Fumagalli in riferimento ai soldi per la progettazione del prolungamento della metropolitana da Cologno nord a Vimercate va al di là di ogni immaginazione. La Lega e la Regione hanno dato prova concreta di volere i prolungamenti della metropolitana da Milano alla Brianza: basta vedere il miliardo stanziato da noi quando eravamo al Governo per far arrivare la metropolitana a Monza. E lo stesso impegno lo si sta sostenendo per Vimercate. Se Fumagalli vuole impegnarsi su questo fronte non possiamo che essere contenti: sarebbe sufficiente che scrivesse a Conte per ricordargli di onorare l'ordine del giorno della Lega, approvato dal Governo a luglio, che chiedeva di "adottare con tempestività ogni azione volta alla realizzazione del prolungamento della linea 2 della metropolitana di Milano, anche attraverso la creazione o implementazione di un fondo specifico per i sistemi metropolitani". Da luglio nemmeno un centesimo. Il Governo Pd e M5S anziché buttare soldi con monopattini e banchi a rotelle cinesi, la smettano di giocare e trovino i soldi per il Vimercatese". Lo rimarca l'onorevole della Lega Massimiliano Capitanio

Roma. Un emendamento al Decreto Rilancio per finanziare la progettazione della metropolitana o metrotramvia che dovrebbe collegare Cologno Monzese e Vimercate, passando da Concorezzo. "Adesso vediamo chi vuole davvero il prolungamento della M2 da Cologno a Vimercate! Dopo aver impegnato il Governo con un ordine del giorno ad hoc, adesso ho presentato un emendamento al Decreto Rilancio per stanziare 2 milioni di euro per la progettazione dell'opera. Si tratta di una briciola che chiedo di staccare dall'assegno da 800 milioni destinati alla linea 2 della metropolitana di Torino, città a guida 5 Stelle. Vedremo se grillini e PD mi aiuteranno in questa missione, dimostrando di avere a cuore anche Vimercate e la Brianza Est oltre alla città della Mole. La Lega al Governo portò quasi un miliardo per la M5 di Monza, adesso tocca a loro".

Così Massimiliano Capitanio, deputato Lega in Commissione Trasporti e Segretario della Vigilanza Rai

Concorezzo. “Abbiamo accolto con soddisfazione la notizia dell’emendamento al Bilancio di Previsione  di Regione Lombardia presentato dal vice Presidente della Commissione Trasporti Andrea Monti, per lo stanziamento di 900 mila euro per il 2022 per il finanziamento della seconda fase del progetto di fattibilità per lo studio della realizzazione della metrotranvia Cologno-Vimercate. Tutti gli enti coinvolti sono al lavoro per un unico importante obiettivo. Quello di realizzare l’opera nei tempi più rapidi possibili effettuando tutti quei passaggi amministrativi in grado di rendere la procedura coerente e certa – ha spiegato il Sindaco di Concorezzo Mauro Capitanio – E’ ovvio che avendo trovato la convergenza sulla soluzione tecnica da adottare ci aspettiamo una risposta concreta in termini di finanziamenti da parte di Regione Lombardia anche sul 2020 ed è per questo che terremo stretti contatti con l’assessore Terzi e il vicepresidente della Commissione Trasporti Andrea  Monti per essere sicuri che con l’assestamento 2020 venga finanziato già dal prossimo anno il progetto preliminare. Sono sicuro che per un’infrastruttura fondamentale per tutta la Brianza Est l’attenzione di Regione Lombardia sarà poi confermata nei fatti già dal prossimo anno”.

Concorezzo. Uno dei servizi dell'ultima puntata delle Iene ha lasciato senza parole anche molti cittadini concorezzesi. Un farmacista, attivo a Cologno Monzese, stando al video mandato in onda il 7 novembre, avrebbe molestato alcune clienti durante il servizio notturno, trasformando in massaggi a luci rosse quella che avrebbe dovuto essere una visita (non prevista) di accertamenti. Davanti a una semplice richiesta di farmaci, l'uomo è riuscito a convincere alcune donne a seguirlo nel retro della farmacia, a farle spogliare e a farsi massaggiare nelle parti intime con la scusa che il "rilassamento" dei muscoli avrebbe fatto passare i loro dolori. Smascherato da una complice delle Iene, l'uomo ha chiesto scusa, spergiurando che non lo avrebbe fatto mai più. La notizia ha sconvolto anche alcune donne concorezzesi che, alcuni anni fa, proprio in città, avevano avuto contatti lavorativi con l'uomo, percependo alcune preoccupanti stranezze nel suo comportamento.

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Agrate. Nato e cresciuto ad Aicurzio, è stato trovato morto nel letto della sa casa ad Agrate, poco dopo la messa. Sono tante le comunità in lutto per la scomparsa di don Mario Ronchi che aveva operato per tanti anni a San Maurizio al Lambro Cologno Monzese e ora in pensione prestava il suo tempo cme volontario nella chiesa di Brentana che già perse diversi anni fa l'amato don Maurizio. Il sacerdote avrebb accusato un malore nel sonno, infatti è stato rinvenuto nel suo letto. Aveva 78 anni. I funerali sono stati fissati per mercoledì alle ore 10, nella chiesa di Sant’Eusebio ad Agrate Brianza. Successivamente la salma verrà trasportata nel santuario di Campegorino ad Aicurzio dove riceverà l'ultima benedizione. 

Milano. Il prolungamento della metropolitana da Cologno a Vimercate sembra la storia infinita. Il progetto c'è, mancano i soldi: e così sono in pochi a crederci seriamente. Le istituzioni, sperando che il Governo di Roma faccia la sua parte, ci credono: senza bandiere di partito, Comuni del Vimercatese e Regione stanno facendo quadrato per portare a casa l'opera. Giovedì 14 luglio, per questo, è stato convocato in Regioneil tavolo istituzionale sul prolungamento metropolitana M2 e M5 richiesto dal capogruppo leghista a Palazzo Pirelli, Massimiliano Romeo.

“La Giunta Regionale ha accolto oggi la mia richiesta di istituire un Tavolo di lavoro riguardante il prolungamento della metropolitana verso il territorio di Monza e Brianza -  ha spiegato l'esponente monzese del Carroccio  – Si tratta di una proposta che avevo formulato in una mozione rivolta all’Assessore alle Infrastrutture, Alessandro Sorte, che ha convocato l’incontro per giovedì 14 luglio presso Palazzo Lombardia”.

Al tavolo presso il Pirellone presenzieranno tutti i consiglieri regionali del territorio, dei rappresentanti degli Enti Locali e delle aziende Metro 5 Spa e Metropolitane Milanesi. «L’obiettivo è quello di utilizzare lo stesso metodo che avevamo adottato per la realizzazione del tunnel di viale Lombardia, mettendo da parte questioni di tipo politico o propagandistico e concentrarsi unicamente sull’obiettivo da raggiungere. Sono convinto – conclude Romeo – che portare la metropolitana a Monza sia la sola misura efficace al fine della diminuzione del traffico automobilistico da e per Milano e rappresenterebbe un vero e positivo punto di svolta per l’intero servizio di trasporto pubblico sul nostro territorio».

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